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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730の詳細情報

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。kato E4系旧塗装8両セット+E4系(朱鷺マーク付)タイプ先頭車。TOMIX EF510形 コンテナ列車。東京メトロ10000系 Nゲージ 4両編成。KATO 10-1317 コキ50000 コンテナ無積載 11両セット Nゲージ。マイクロエース A3661_783系 ハイパーにちりん 4両セット。銀河ドリー厶号 蒸気機関車D51型。TOMIXレールセット90940 鉄橋 駅セット。マイクロエース A6541 キハ48 びゅうコースター 風っこ(夏姿)。マイクロエース A0932 A0933国鉄203系 0番台 改良品 基 増10両。マイクロエース 阪急9000 神戸線。絶版 TOMY トミーナインスケール Cタイプ入換用ディーゼル機関車 国鉄色。381系 国鉄色 4両セット 1箱 Bトレインショーティー。【中古】KATO キハ58系 5両セット。KATO 415系常磐線 新色 7両セット 4両増結セット。Nゲージ KATO 701系1000番台仙台色2両セット。TOMIX 98932 115系C1編成 箱無し。21 Nゲージ トワイライトエクスプレス 客車 7両セット。EF64 1001号機 廃車 Bトレインショーティー。märklin メルクリン HOゲージ 鉄道模型 43058。トレインミュージアムOJ NO.4 EF66 後期型スケール模型 (未組み立て)。KATO スハ44系 特急「はと」 基本+増結セット。10-416 205系(横浜線色)8両セット Nゲージ KATO。マイクロエース A0150 ED72-1試作機。KATO 10-587 313系 2500番台 3両セット。[鉄道模型]Nゲージ Hampshire Models 蒸気機関車 希少
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